- زيوت التشحيم وكيماويات السيارات
- النقل
- قصص نجاح
- موثوقية أكبر
موثوقية أكبر
تشغل شركة MÁV-START قطارات ركاب مزدوجة تعمل بمحرك ديزل، الرقم التسلسلي: 6341. حدثت مشاكل منذ البداية في محركات أعمدة التدوير للقطارات الحافلات السياحية. كان هناك توقف متكرر بسبب التعطل والحاجة إلى عمليات صيانة لم يُحدد لها ميعاد.
طلبت شركة MÁV-GÉPÉSZET المسؤولة عن إصلاح وصيانة قطارات الحافلات السياحية من شركة MOL-LUB Ltd. الرد على هذه المشكلات.
“ "تبين البيانات أن تكاليف تشغيل الزيتين هي نفسها تقريبًا حتى مسافة سفر 300,000 كم. " في ضوء هذه البيانات، يوصى بالتأكيد بالإضافة إلى التحسينات الفنية والتشغيلية وتحسينات إطالة العمر وغيرها من التحسينات الموضحة سابقًا، بزيت تروس ديوليس Duolec TM 1605 الذي توفره مول MOL لقطار الحافلات السياحية بمحركات الإدارة بأعمدة التدوير بالرقم التسلسلي: 6341.”
László Csabai,
خبير المواد الكيميائية والتشحيم MÁV-GÉPÉSZET Co.
في قطارات الحافلات السياحة بالرقم التسلسلي: 6341، كانت أعمار محركات الإدارة بعمود التدوير، المباشرة والنهائية أقصر مما هو مخطط له ومتوقع. وبالإضافة إلى ذلك، كان هناك تآكل غير طبيعي وأضرار جسيمة لأسنان التروس في المحركات المباشرة ذات التحميل العالي، إلى درجة انكسار بعض الأسنان.
أصبحت أنظمة النقل شديدة الحرارة وكانت تعمل بمستويات ضوضاء عالية. أصبحت زيادة تآكل الجزيئات وتلف مانع الاهتزاز بشدة وفُقدان الزيت من الأمور الشائعة الناجمة عن هذه الحرارة الزائدة.
وفقًا لما أفاد به مهندسو MÁV-GÉPÉSZET ، كان السبب الرئيسي لهذه المشكلات هو وجود خطأ في التصميم. أدى هذا غالبًا إلى سوء التراصف ورد الفعل العكسي أثناء الصيانة. بغض النظر عن هذه الصعوبات، طُلب من خبراء مول لوب اقتراح مادة تشحيم يمكنها توفير حماية أكثر فعالية للتروس وتقليل الفقد الاحتكاكي. كما طُلبت مساعدتهم في الاختبار التشغيلي لزيوت التشحيم المقترحة.
أُجريت الاختبارات الميدانية باستخدام زيت ديولس LE 1605 ،TM, وهو زيت تروس له خصائص تعديل السطح ويحتوي على مواد مضافة خاصة من إنتاج شركة Lubrication Engineers Inc.. أجرت مول لوب اختبارات مقارنة بين زيت التروس المستخدم سابقًا والزيت المختار للاختبار الميداني. تضمنت الاختبارات قياس محتوى المعدن المتآكل لزيوت التروس المختبرة. استندت طريقة الاختبار إلى فحص مجهري خاص لجزيئات التآكل يسمى تحليل فيروجرافي.
أظهر الاختبار الميداني بشكل صريح مزايا استخدام زيت تروس TM Duolec LE 1605 . انخفض التآكل بشكل كبير بسبب خصائص تعديل السطح المتوفرة في زيت التروس. تمت تسوية سطح أسنان التروس، واختفى الالتصاق الأصغر وانخفضت درجات حرارة تشغيل ناقل الحركة ومستويات الضوضاء.
اتخذ مهندسو MÁV-GÉPÉSZET القرار الصحيح. أدى استخدام زيت التروس الذي اقترحته شركة مول لوب ليمتد MOL-LUB Ltd. إلى تحسينات كبيرة حسبما ثبت في الاختبارات الخاصة التي أجراها خبراء الشركة.
أدت الاختبارات الميدانية التي أجرتها الشركتان معًا إلى طول فترات تغيير الزيت – فكان يُغير بعد ما يصل إلى 300,000 كيلومتر ولم يعد هناك فقدان للزيت. على الرغم من ارتفاع سعر زيت التروس ديولس LE 1605 Duolec، TM إلا أن التكاليف المتعلقة بزيوت التشحيم لم ترتفع، بينما انخفضت التكاليف المتعلقة بالصيانة واستهلاك الوقت، مما أدى إلى تقليل وقت تعطل قطار الحافلات السياحية.
أدى استخدام ماركة LE 1605 Duolec بنجاح إلى إتاحة المزيد من الفرص لأنواع أخرى من قطارات الحافلات السياحية التابعة للشركة.
نشرة المواصفات
الشركة:
شركة صيانة وإصلاحات مركبات السكك الحديدية MÁV-GÉPÉSZET
الصناعة:
إصلاح وصيانة عربات النقل والسكك الحديدية المنقولة بالسحب
الاستخدام:
قطار الحافلات السياحية، الرقم التسلسلي: 6341
المنتج:
زيت تروس LE 1605 DuolecTM ديوليس
المورد:
MOL-LUB Ltd.
