للحفاظ على أقصى حد من الموثوقية التشغيلية في وحدة مطحنة الدرفلة الباردة لدى آي إس دي دونافير، تتم مراقبة زيوت التشحيم في المعدّات ذات كميات الملء الكبيرة بواسطة إجراء فحوص الزيت والماكينات من مول لوب تشيك. بناءً على ما ورد في تقارير فحوص الزيت، من الممكن تخطيط الصيانة والإصلاحات وتقليل زمن التوقف الناتج عن الأعطال. لا يتوقف الأمر على التحليل، بل إن خبراء مول-لوب يساهمون في الكشف عن الأسباب الأساسية وراء العيوب، مما أدى إلى التوصل في النهاية إلى حل ناجح لوحدة حز الصفائح الهيدروليكية لدى آي إس دي دونافير. بالنسبة لهذه الماكينة بالتحديد، فقد أتاحت فحوص الزيت ومراجعة تقنية التشحيم إمكانية تمديد الفترة البينية السابقة لتغيير الزيت والتي كانت 2-3 أعوام لا تبررها الظروف التشغيلية وفي النهاية تم الكشف عن المشكلة التقنية الكامنة أيضًا.

"بفضل مساعدة خبراء مول-لوب، تمكنّا من القضاء على المشكلة التقنية المتكررة في آلة الحز. وقد أدى ذلك إلى زيادة الموثوقية التشغيلية ورفع الكفاءة التشغيلية. لن أتردد في المستقبل في الاتصال بخبراء مول (MOL) بثقة فيما يخص المشكلات المتعلقة بالتشحيم حيث إنهم يقدمون دعم أساسي شامل."
كابا هيكيل، مهندس ميكانيكي، مدير مصنع
مطحنة الدرفلة الباردة
آي إس دي دونافير ذ.م.م
تعتبر مجموعة شركات آي إس دي دونافير الأكبر في سوق صناعات الصلب المحلي بالمجر، حيث تُصنع ما يقارب 2 مليون طن من المنتجات النهائية سنويًا. في مطحنة الدرفلة الباردة، يتم تقطيع أنواع مختلفة من حزم شرائط الصلب بالحجم المطلوب عبر خط حز جورج الخاص بالمصنع. إلا أن الوحدة الهيدروليكية للماكينة لم تصل إلى الفترة البينية المرجوّة لتغيير الزيت والتي تبلغ 8-10 سنين، وهو المعتاد لوحدات التغذية المشابهة، منذ بدء تشغيلها. في ضوء تقليل تكاليف الصيانة، أُرسلت العينات إلى معمل لوب تشيك لفحوص الزيت كل عام بصورة منتظمة. بعد فترة تشغيل قصيرة، أظهرت الاختبارات بوضوح أن مستوى نظافة الزيت كان غير كافٍ. بسبب الرواسب البنّية الداكنة الموجودة في الزيت، نصح المعمل باستبدال الزيت وتنظيف ومراقبة المعدّة. مع القيام بذلك، لم تُلاحظ في البداية أية مشكلات تشغيلية، وتمت معالجة الأعراض بتغييرات زيت متكررة نسبيًا كل 2-3 أعوام وإضافة وحدة فلترة إضافية. لكن بمرور الوقت، ظهرت بعض المشكلات التشغيلية حيث بدأت أجزاء الصمام الهيدروليكي تتحرك بصعوبة. أظهرت عينة الزيت التي أُخذت في ذلك الوقت وجود محتوى عالي من الرواسب البنية، مما أنبأ عن وجود ارتفاع في درجة الحرارة الداخلية.
بدأ خبراء آي إس دي دونافير ومهندسو التشحيم لدى مول-لوب بالتعاون لمعرفة الأسباب. بالرغم من أن اختبارات التصوير الحراري لم تكشف عن أي أماكن بها مشكلة في النظام، فقد أوضح فحص النظام الهيدروليكي وجود مشكلة في تسخين الزيت. في الأصل، صممت الشركة الصانعة نظام التغذية الهيدروليكي بوضع عبوات تسخين كهربائي بالخزان. بالرغم من أن التسخين كان مراقبًا، تم تشغيل الترموستات للمضخات غير المتحركة أيضًا دون تدفق للسائل. وقد أدى هذا إلى زيادة تسخين الزيت داخليًا بالقرب من أسلاك التسخين.
تتم معالجة هذا العيب التصميمي بدمج وحدة دوران وتسخين. يُتوقع أيضًا أن تؤدي إعادة إنشاء النظام إلى الحد من الحمل الحراري للزيت الهيدروليكي والحد من تكوين الترسبات. سوف يكون ممكنًا الحفاظ على درجة نقاوة الزيت المطلوبة وإطالة عمر الزيت ورفع معدل إتاحة الماكينات.
آي إس دي دونافير، مطحنة درفلة باردة
صناعة الصلب
نظام الحز الهيدروليكي جورج